Prawo jazdy i wzroku

Od 6 stycznia 2015 r. Weszła w życie rezolucja rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 29 grudnia 2014 r. Nr 1604 "Na listach przeciwwskazań medycznych, wskazań medycznych i ograniczeń medycznych do prowadzenia pojazdu". Od tego momentu działał legislacyjny podział kierowców pojazdów (kandydaci na kierowców pojazdów) oraz osoby zatrudnione w pracy jako kierowca pojazdu.

W pierwszym przypadku przy przejściu miodu. W tym celu należy wykorzystać listę przeciwwskazań medycznych podaną w Uchwale nr 1604 z dnia 29 grudnia 2014 r. W drugim przypadku dla osób zatrudnionych w pracy jako kierowcy pojazdu, lista przeciwwskazań zawarta jest w załączniku nr 2 do rozporządzenia Ministerstwa Zdrowia i Rozwoju Społecznego Federacji Rosyjskiej z dnia 12.04.2011 r. N 302n.

Oficjalne wyjaśnienie Ministerstwa Zdrowia Federacji Rosyjskiej dostępne jest pod tym linkiem.

Poniżej znajdują się fragmenty obu dokumentów bezpośrednio odnoszących się do narządu wzroku. Pełne teksty dokumentów są dostępne na stronie internetowej systemu Garant.

Dekret Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 29 grudnia 2014 r. Nr 1604 "W sprawie wykazów przeciwwskazań medycznych, wskazań medycznych i ograniczeń medycznych w zakresie prowadzenia pojazdu"

Nazwa choroby:
9. Achromatopsia - kod ICD-10 - H53.51
10. Ślepota obu oczu - kod ICD-10 - H54.0

III. Wskazania medyczne do prowadzenia pojazdu wyposażonego w akustyczny system parkowania
15. Ślepota jednego oka.

IV. Wskazania medyczne do prowadzenia pojazdu przy użyciu sterownika pojazdu dla produktów medycznych do korekcji wzroku
16. Nieprawidłowe załamanie, które zmniejsza ostrość widzenia poniżej zerwanego, pod warunkiem, że ostrość widzenia w szkłach lub soczewkach kontaktowych zostanie zwiększona do dozwolonego poziomu.

Ograniczenia I. medyczne do jazdy kategorii „A” lub „M”, w kategorii „A1” i „B1” z podestem lub kierownicy motocykla
1. Ostrość wzroku poniżej 0,6 na najlepszego oka i poniżej 0,2 przy dopuszczalnego najgorszym korekcji wzroku, gdy dwa otwarte oczy niezależnie typu korekta (okularowe, kontaktowe, chirurgiczne), stopień i rodzaj wady refrakcji oka lub długości oka.
2. ślepota na jedno oko z ostrością wzroku mniej niż 0,8 na przenośnym korekcji widziano oka bez względu na rodzaj korekty (spektaklu, kontakt, chirurgiczne), stopnia i rodzaju wady refrakcji oka lub długości oka.
3. Stan po chirurgii refrakcyjnej rogówki lub na inny po chirurgii refrakcyjnej w jeden miesiąc w przypadku braku powikłań niezależnie od stopnia i rodzaju źródła lub wady refrakcji oka długości oka.
4. Przewlekła choroba błon ocznych, wraz z istotnymi zaburzeniami funkcji widzenia, trwałe zmiany w wieku, łącznie z błonami śluzowymi, mięśniu niedowładu wieku, utrudniając wizyjnego lub ograniczyć ruch gałki ocznej.
5. Uporczywe podwójne widzenie z powodu zezłomów o dowolnej etiologii.
6. oczopląs samorzutny przy odchyleniu źrenic na 70 stopni od przeciętnej pozycji.
7. Ograniczenie pola widzenia o więcej niż 20 stopni w dowolnym z meridianów.

II. Ograniczenia medyczne w kierowaniu pojazdem kategorii "B" lub "BE", podkategoria "B1" (inna niż pojazd typu motocykl lub motocykl)
12. Ostrość wzroku dla lepszego poniżej 0,6 i poniżej 0,2 oko w oko z tolerowanym najgorszym korekty na 2 oczy otwarte niezależnie od trybu korekcji (spektakl, kontaktów, chirurgiczne), stopnia i rodzaju wady refrakcji oka lub długości oka.
13. Stan po chirurgii refrakcyjnej rogówki lub na inny po chirurgii refrakcyjnej w jeden miesiąc w przypadku braku powikłań niezależnie od stopnia i rodzaju źródła lub wady refrakcji oka długości oka.
14. Przewlekłe choroby oczu, towarzyszą znacznym upośledzeniem funkcji wzrokowych, trwałych zmian w ich wieku, w tym błon śluzowych, mięśni niedowładu wieku, utrudniając widzenie lub ograniczyć ruch gałki ocznej.
15. Uporczywe podwójne widzenie z powodu zezłomów o dowolnej etiologii.
16. oczopląs samoistny przy odchyleniu źrenic na 70 stopni od średniej pozycji.
17. Ograniczenie pola widzenia o więcej niż 20 stopni w dowolnym z meridianów.

III. Ograniczenia medyczne do zarządzania pojazd kategorii "C" * "CE", "D", "DE", "TM" lub "Tb" podkategorii "C1" *, "D1", "C1E" lub "DIE"
21. Ostrość wzroku mniej niż 0,8 na najlepszej oka i poniżej 0,4 przy dopuszczalnego najgorszym korekcji wzroku, gdy dwa otwarte oczy najwyżej 8 dioptrii z sverhekvivalentu lepiej widzącego oka niezależnie od rodzaju lub typu korekcji wady refrakcji oka (okularowej, dane kontaktowe).
22. Ślepota jednego oka, niezależnie od ostrości wzroku obserwowanego oka.
23. Stan po chirurgii refrakcyjnej rogówki lub na inny po chirurgii refrakcyjnej w jeden miesiąc w przypadku braku powikłań niezależnie od stopnia i rodzaju źródła lub wady refrakcji oka długości oka.
24. Przewlekłe choroby oczu, wraz z istotnymi zaburzeniami funkcji widzenia, trwałe zmiany w wieku, w tym ich śluzówek, mięśni niedowładu wieku, utrudniając wizyjnego lub ograniczyć ruch gałki ocznej.
25. Uporczywe podwójne widzenie z powodu zezłomów o dowolnej etiologii.
26. oczopląs samoistny, gdy źrenice odchylają się o 70 stopni od pozycji środkowej.
27. Ograniczenie pola widzenia o więcej niż 20 stopni w dowolnym z meridianów.

Lista przeciwwskazań medycznych, w których obywatel Federacji Rosyjskiej, zaangażowanych w pracy jako kierowca, jest zabronione do prowadzenia pojazdów, zawartych w załączniku nr 2 do zarządzenia Ministerstwa Zdrowia Federacji Rosyjskiej 12.04.2011 N 302N.

Kategoria B.
1) Przeciwwskazania medyczne, określone w punkcie 3-25 tej kolumny punktu 28.1.
2) Zmniejszenie ostrości wzroku poniżej 0,5 przy najlepszym oku i poniżej 0,2 - w najgorszym oku (z korektą).
3) Brak widzenia na jedno oko o ostrości wzroku poniżej 0,8 (bez korekty) z drugiej strony.
4) W przypadku taksówkarzy i kierowców pojazdów służb ratowniczych (pogotowie ratunkowe, straż pożarna, policja, pogotowie ratunkowe, wojsko kontroli pojazdów silnikowych), - skorygować ostrość widzenia mniej niż 0,8 w jednym oku, poniżej 0,4 - do przyjaciel. Dopuszczalna korekcja krótkowzroczność i nadwzroczność 8,0 D, w tym soczewek kontaktowych, astygmatyzm - 3,0 D (kula i cylinder suma nie powinna przekraczać 8,0 D). Różnica w wytrzymałości soczewek obu oczu nie powinna przekraczać 3,0 D.

W punkcie 1, który zawiera wskazanie akapitu 28.1, należy podać wyjaśnienie. W samym dokumencie ten akapit nie istnieje. Ministerstwo Zdrowia i Rozwoju Społecznego nie wydało żadnych oficjalnych wyjaśnień. Z tego powodu powstała próżnia prawna. Lista przeciwwskazań dla kategorii B jest mniejsza niż dla kategorii A.

Lekarze w swojej praktyce, przeprowadzając badania lekarskie, wynikają z faktu, że w dokumencie znajduje się literówka i brzmi "akapit 28.1" w punkcie 27.1 (lista kategorii A). Z prawnego punktu widzenia nie jest to poprawne. Jednak wszędzie tak jest. Poniżej znajduje się lista ograniczeń z punktu 27.1.

Kategoria A
1) Ostrość wzroku z poprawą poniżej 0,6 dla najlepszego oka, poniżej 0,2 - w najgorszym. Dopuszczalna korekcja krótkowzroczność i nadwzroczność 8,0 D, w tym soczewek kontaktowych, astygmatyzm - 3,0 D (kula i cylinder suma nie powinna przekraczać 8,0 D). Różnica w wytrzymałości soczewek obu oczu nie powinna przekraczać 3,0 D.
2) Brak widzenia na jedno oko o ostrości wzroku poniżej 0,8 (bez korekcji) na drugim.
3) centralnego scotoma względną lub bezwzględną (jeśli są zmiany i ubytek pola widzenia funkcji widzenia nie jest niższa od wartości podanych w zastrzeżeniu 1 wykresów pod tym - bez ograniczenia przyjęcia).
4) Stan po operacji refrakcyjnej na rogówce (keratotomia, keratomileus, keratocoagulacja, refrakcyjna keratoplastyka). Pozwolił prowadzić osobę 3 miesiące po operacji ze względu na ostrość wzroku z korektą nie mniejszą niż 0,6 dla najlepszego oka, co najmniej 0,2 - w najgorszym.
5) Dopuszczalne korekcji krótkowzroczności i nadwzroczności 8,0 D, w tym soczewek kontaktowych, astygmatyzm - 3,0 D (kula i cylinder suma nie powinna przekraczać 8,0 D). Różnica w mocy soczewek obu oczu nie może przekraczać 3,0 D, bez powikłań i pierwotnego (przed operacją) refrakcji - od 8,0 do -8,0 D. Jeżeli jest to niemożliwe, aby ustawić przedoperacyjna kwestie załamania przydatność pozytywnie rozwiązane na osi długości oczy od 21,5 do 27,0 mm.
6) Sztuczna soczewka, przynajmniej na jedno oko. Dozwolone kierowców próbnych z ostrością widzenia z korektą co najmniej 0,6 na najlepszym oku, co najmniej 0,2 - w najgorszym. Dopuszczalna korekcja krótkowzroczność i nadwzroczność 8,0 D, w tym soczewek kontaktowych, astygmatyzm - 3,0 D (kula i cylinder suma nie powinna przekraczać 8,0 D). Różnica w sile soczewek obu oczu nie powinna przekraczać 3,0 D, normalnego pola widzenia i braku powikłań w ciągu sześciu miesięcy po operacji.
7) Choroby przewlekłe błon ocznych, wraz z istotnymi zaburzeniami funkcji widzenia, trwałe zmiany w wieku, łącznie z błonami śluzowymi, niedowład mięśni, powieki, zapobiegając wizyjnego lub ograniczyć ruch gałki ocznej (po zabiegu z pozytywnym wyniku przyjmowania z indywidualnie).
8) Przewlekły, nieodporny na leczenie zachowawcze, zapalenie worka łzowego, a także trwałe, nietrwałe łzawienie.
9) Paraliżowego zeza i innych naruszeń przyjaznego ruchu oczu.
10) Uporczywe podwójne widzenie ze względu na zezłom jakiejkolwiek etiologii.
11) oczopląs samorzutny, gdy źrenice odchylają się o 70 ° od średniej pozycji.
12) Ograniczenie pola widzenia o więcej niż 200 ° w którymkolwiek z meridianów.
13) Zakłócenie postrzegania kolorów.
14) Choroby siatkówki i nerwu wzrokowego (pigmentowe zapalenie siatkówki, zanik nerwu wzrokowego, odwarstwienie siatkówki, itp.).
15) Jaskra

W dziale komisji lekarskich i wizji naszego forum można zadawać okulistom pytania na temat widzenia i przejścia komisji medycznej do zarządzania pojazdami.

Jaka wizja jest dozwolona podczas jazdy

Każdy może dostać szkolenie w szkole nauki jazdy, ale zanim to nastąpi, komisja lekarska będzie nieunikniona. I to na jej sądzie, czy możliwe jest pozwolenie danej osobie na naukę. Szczególną uwagę przywiązuje się do widzenia, ponieważ zależy to od jakości widoczności na drodze i od reakcji kierowcy na wszystko, co się dzieje. Co należy zrobić, aby zakaz uzyskiwania praw nie został nałożony? Spróbujmy zrozumieć. Przypomnijmy, że już rozmawialiśmy o ślepocie barw i prawie jazdy.

Wizyta u okulisty

Przejdź obok gabinetu lekarskiego nie działa. Cóż, oczywiście, kiedy nie ma problemu z wizją. Wtedy nie ma potrzeby dodatkowej korekty w postaci okularów lub soczewek kontaktowych. W przeciwnym razie (na przykład, jeśli masz mgły w twoich oczach), nie możesz się bez nich obejść. W każdym razie dokładny wniosek może podać jedynie okulista, po przeprowadzeniu wstępnej niezbędnej diagnostyki.

Określenie ciężkości

Ten wskaźnik jest sprawdzany jako pierwszy. W tym celu przyszły kierowca jest proszony o sprawdzenie specjalnego stołu z literami z odległości 5 metrów. Badania są najpierw prowadzone na jednym oku, a następnie na drugim. Jeśli pacjent może bez problemu odczytać 10 linii, to z jego wzrokiem wszystko jest w porządku. Gdy to się nie powiedzie, ostrość jest dalej określana przez czytanie 9.8, 7 itd. linie.

Warto zauważyć, że jazda w przypadku poważnego pogorszenia ostrości jest możliwa tylko w okularach lub soczewkach kontaktowych. A jeśli ktoś już je nosi, to wizja jest sprawdzana za pomocą urządzeń korekcyjnych. To określi stopień, w jakim dozwolona jest jazda samochodem.

Pytanie: Czy mogę uzyskać prawo jazdy, jeśli oczy są kameleonami?

Odpowiedź: tak, możesz. Kolor twoich oczu nie wpływa na zdolność do poddania się prawom i otrzymania ich.

Wskaźniki minimalne

Nauka w szkole nauki jazdy jest możliwa, jeśli wzrok danej osoby nie jest niższy niż następujące wskaźniki okulistyczne:

  • Dla kategorii "B" - 0,6 jednostki dla bardziej "mocnego oka" i 0,2 dla "słabego";
  • Dla kategorii "C" - najlepsze oko powinno mieć co najmniej 0,8 jednostki (bez szkieł i soczewek), a to, co słabsze - co najmniej 0,4 jednostki. Inną możliwą do przyjęcia opcją, gdy ostrość każdego oka wynosi 0,7.

Jak już wspomniano powyżej, jazda może odbywać się w soczewkach kontaktowych lub okularach. Ale w tym przypadku istnieją pewne ograniczenia. Tak więc, moc optyczna urządzeń korekcyjnych nie powinna przekraczać plus lub minus 8 dioptrii, a różnica pomiędzy soczewkami lub szkła z prawej i lewej strony oczu dioptrii 3.

Poziom percepcji kolorów

Jest to kolejny wskaźnik, który jest również brany pod uwagę przy testowaniu wzroku. Zależy to od tego, jak dobrze kierowca rozróżnia kolory świateł drogowych. Aby określić percepcję koloru, używany jest stół Rabkin. Aby uzyskać prawa, dopuszcza się anomalię koloru typu "A". Jest to łatwe naruszenie, które nie tworzy przeszkód dla różnic w kolorach światła ruchu. Należy zauważyć, że jeśli ten wskaźnik nie jest normalny, wówczas nie można go skorygować przy pomocy soczewek kontaktowych lub okularów.

Horyzont

Ograniczona perspektywa wśród kierowców jest mniej powszechna i często jest objawem poważnych chorób oczu. W takich sytuacjach bierze się pod uwagę ograniczające zwężenie widzenia, które nie powinno być większe niż 20 stopni. Niestety nie można go również skorygować za pomocą urządzeń korekcyjnych, więc w przypadku przekroczenia wskaźnika osoba nie może się uczyć.

Choroby oczu

Niektóre z nich są również przeciwwskazaniem do uzyskania praw i dalszej jazdy. Są to choroby, takie jak odwarstwienie siatkówki, zaćma, jaskra. Tymczasem ostateczna decyzja jest nadal podejmowana przez lekarza, w oparciu o wyniki diagnozy i nasilenie choroby.

Dlatego jazda nie zawsze jest możliwa, zależnie od stanu wzroku. Wiele osób go do różnego rodzaju sztuczek (zapamiętać tabelę, kupić certyfikaty) i nie rozumieją, że w przypadku złej widoczności są wielkie niebezpieczeństwo podczas jazdy dla siebie i dla innych kierowców. Dlatego badanie oczu jest ważnym i nieodzownym krokiem na drodze do uzyskania praw, których nie należy lekceważyć.

Z jaką wizją kierowana jest jazda

Aby uzyskać te uprawnienia, wymagane są referencje od wielu lekarzy, w tym od okulisty - lekarza, który zajmuje się patologią narządów wzroku. Testowanie wzroku odgrywa dużą rolę w określaniu, czy dana osoba może prowadzić pojazd. W jaki sposób badanie lekarskie, jakie są przeciwwskazania do wizji uzyskania prawa jazdy i jaka jest norma widzenia dla kierowców?

Tablica lekarska na prawo jazdy - test wzrokowy

Aby prowadzić samochód zgodnie z SDA i zapewnić na trasach bezpieczne środowisko dla siebie i innych, musisz zdobyć certyfikat od okulisty. Nieuczciwi przyszli kierowcy często kupują opinię lekarza, że ​​nie mają ograniczeń wizji. Takie podejście jest nie tylko nieuczciwe - może prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak tworzenie sytuacji awaryjnych i bezpośrednie awarie.

Okulista ocenia trzy czynniki podczas oglądania:

  • ostrość wzroku;
  • poziom postrzegania kolorów;
  • pole widzenia.

Do określenia ostrości wzroku używa się tabeli Sivtsev, która pokazuje litery alfabetu rosyjskiego, którego rozmiar maleje wraz z każdą linią. Stosowany jest również stół Golovin, składający się z 12 poziomych rzędów pierścieni, rozdarty z jednej strony, a także proporcjonalnie zmniejszający się rozmiar. Zasada weryfikacji jest prosta: lekarz poprosi o przeczytanie liter w wierszach, do których wskazuje, a także o wskazanie, gdzie przerwy w pierścieniach znajdują się w jednej lub drugiej linii. Ci, którzy mają słaby wzrok, czasami próbują zapamiętać linie, które zwykle pokazuje lekarz. Zwykle ta sztuczka nie działa - eksperci są w stanie doprowadzić pacjentów do czystej wody.

Kontrola ostrości wzroku nie polega na tym, że prowizja idzie bez użycia soczewek kontaktowych i okularów. Test wizyjny dla kierowców pozwala na obecność urządzeń korekcyjnych. Ale w tym przypadku lekarz wskazuje w zaświadczeniu, że dana osoba jest zobowiązana do prowadzenia samochodu w okularach lub soczewkach. Jeśli kierowca złapie się nieprzestrzegania tych instrukcji, grozi mu grzywna w wysokości od 5 000 do 15 000 rubli, zgodnie z art. 12.7 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej. Kwota ta jest tak duża, ponieważ prawo jazdy bez pojazdów naprawczych w tym przypadku jest identyczne z kierowaniem bez uprawnień.

Poziom postrzegania kolorów jest ważny dla kierowcy - potrzebujesz gwarancji, że odróżnia on kolory świateł drogowych i znaków drogowych. Do diagnozy wykorzystywane są rysunki z tabeli Rabkin. Każdy obraz składa się z małych kółek. Niektóre z nich, różniące się kolorem od tła, tworzą liczbę, cyfrę lub literę. Osoby zdające egzamin proszone są o wypowiedzenie tego, co jest przedstawione w kole. To klasyczny test na ślepotę barw. Jeśli zostanie zdiagnozowana, nie można obsługiwać urządzenia w Federacji Rosyjskiej - osoba niedowidząca nie jest w stanie prowadzić samochodu, zgodnie z zasadami bezpieczeństwa drogowego. To ograniczenie obowiązuje od 2012 roku. W innych krajach próbują to zrobić, aby rolety mogły jeździć. Pojawiają się więc zmiany związane ze zmianą kształtu sygnalizacji świetlnej. Jeśli każdy sygnał ma swój własny, pacjenci z kolorową ślepotą mogą łatwo poruszać się po drogach. Zgodnie z zasadami określonymi w RF, jeśli naruszenie percepcji kolorów jest nieznaczne, wydaje się certyfikat.

Kryteria widzenia dla uzyskania prawa jazdy

Jaka powinna być wizja uzyskania prawa jazdy? Niekoniecznie doskonały. Nawet przy słabym wzroku możesz prowadzić samochód, ale tylko wtedy, gdy wskaźniki spełniają ustalone standardy.

  • aby uzyskać prawo jazdy kategorii B w najlepszym oku, wskaźnik powinien wynosić co najmniej 0,6, a drugi, jeśli widzi gorzej, co najmniej 0,2. Jeśli oba oczy widzą to samo, wynik powinien wynosić co najmniej 0,7 jednostki w obu oczach. Dopuszcza się przejście kontroli w szkłach lub soczewkach;
  • Do obsługi transportu kategorii C dopuszcza się szybkość 0,8 w jednym oku, w drugim - 0,4. Test widzenia nie oznacza użycia okularów;
  • dopuszczalna widoczność dla prawa jazdy kategorii A odpowiednio 0,6 i 0,2; jeśli jedno oko jest ślepe lub zgubione, ostrość widzenia drugiego musi wynosić co najmniej 0,8.

Inne wymagania dotyczące widzenia w celu uzyskania prawa jazdy:

  • jeśli nosisz okulary lub soczewki kontaktowe, ich właściwości korekcyjne nie powinny być> 8 dioptrii - zarówno w plusach jak i minusach;
  • Różnica między okularami w szkłach lub soczewkach nie powinna przekraczać 3 dioptrii;
  • szerokość pola widzenia oczu nie powinna być mniejsza niż 20 °.

Więc z jaką wizją możesz prowadzić samochód? Dopuszcza się kierowanie samochodem na trichromat (osoby o normalnym postrzeganiu koloru), szerokość horyzontów przekraczającą 20 stopni i widoczną dziesiątą linię stołów Sivtseva i Golovina.

Z jaką wizją nie dajesz prawa jazdy

Ministerstwo Zdrowia opracowało listę patologii i innych czynników, w których nie wolno prowadzić. Ograniczeniem widzenia dla prawa jazdy jest:

  • jaskrę (ocenia się stopień zaawansowania choroby oczu);
  • diplopia;
  • problemy z workiem łzowym;
  • patologia mięśni powiek;
  • atrofia nerwu wzrokowego;
  • oderwanie siatkówki;
  • patologia śluzowych oczu.

Jak przygotować się do ankiety

Zanim odwiedzisz komisję lekarską, udaj się do swojego "własnego" okulisty, aby wiedzieć z wyprzedzeniem o możliwych problemach z widzeniem. Być może, aby go poprawić, lekarz przepisze leki lub stymulację sprzętową. Im wcześniej poprawi się wizję, tym większe szanse powodzenia.

Przed wizytą do okulisty w celu uzyskania certyfikatu nie zaleca się:

  • pić alkohol (nawet w przeddzień);
  • mocno załaduj oczy (usiądź przy komputerze lub przed telewizorem, przeczytaj itp.);
  • Martwić się;
  • spójrz na źródła jasnego światła tuż przed wejściem do biura.

Podczas badania należy próbować się zrelaksować - czasami obraz pogarsza się z powodu napięcia nerwowego. Najważniejsze jest, aby pamiętać, że nawet niezadowalające wyniki można odwołać. Nie próbuj oszukać lekarza i poddaj się badaniu soczewek - specjalista natychmiast je zauważy.

Jeśli byłeś badany przez długi czas i czujesz, że się pogorszyłeś, nie zwlekaj z wizytą u lekarza. Będziesz więc chronił siebie i innych kierowców, ponieważ zarządzanie pojazdami wymaga pełnego zaangażowania i zdolności szybkiego reagowania na znaki i sygnały. A ci, którzy mają słaby wzrok, często borykają się z trudnościami na drogach.

Czy mogę uzyskać prawo jazdy ze słabym wzrokiem?

Ważność prawa jazdy dobiega końca i jesteś przerażony, gdy zdasz sobie sprawę, że będziesz musiał ponownie przejść badania lekarskie, aby zastąpić prawa?

Ale za kilka lat zmniejszyłeś ostrość wzroku i obawiasz się, że być może z tego powodu nie dostaniesz certyfikatu?

Nie panikuj. Ograniczenia wizji dotyczące uzyskania prawa jazdy istnieją, ale zajmijmy się nimi po kolei.

Być może, w twoim przypadku, sytuacja jest możliwa do rozwiązania i wystarczy założyć okulary lub soczewki, aby nadal przyjmować?

Badanie okulistyczne - przedmiot obowiązkowy

Rozpoznanie okulisty jest niezbędnym warunkiem, bez którego nie będziesz mieć prawa do kierowania pojazdem.

Przejście badania lekarskiego dla tego specjalisty jest konieczne zarówno dla samego kierowcy, aby nie stwarzał sytuacji awaryjnych na drodze, jak i dla innych uczestników ruchu.

Jeśli dana osoba ma słabe widzenie, na przykład może nie widzieć osoby idącej lub przeszkody leżącej na drodze, z powodu której może wystąpić wypadek z różnymi konsekwencjami.

Kontrola od okulisty - niezbędny punkt dla zapewnienia bezpieczeństwa na drodze. Dlatego lekarze zwracają szczególną uwagę na ostrość widzenia przyszłych kierowców.

Jak przekazać okulistę po prawej stronie ze słabym wzrokiem?

Jeśli dana osoba używa soczewek lub okularów, to oczywiście musi mieć do swojej dyspozycji jedno lub drugie.

W końcu, jeśli wcześniej przypisano mu urządzenie okulistyczne, zawsze chodził do okularów lub soczewek, okulista sprawdzi swój wzrok w oparciu o to, co osoba widzi w okularach / soczewkach, a nie bez nich.

Lekarz oceni, jak wyraźnie pacjent widzi, czy potrzebuje zmienić okulary. Jeśli pacjent nie widzi określonej linii nawet w okularach (soczewkach), to okulista pisze mu receptę na nową optykę i mówi, że podpisze arkusz obwodnicy, gdy pacjent przyjdzie do niego z nowymi okularami.

W dokumentacji medycznej specjalista musi wskazać, pod jakimi warunkami wydaje zezwolenie na prawo jazdy, to znaczy odnotowuje: okulary, soczewki, bez nich.

Czy mogę uzyskać prawa ze słabym wzrokiem?

Niektórzy kierowcy na forach dzielą się swoimi sekretami, w jaki sposób uzyskać dostęp nawet przy słabym wzroku. Ale po prostu chcesz ostrzec: ten lifhak, którego możesz nie przejść.

Zalecają więc zapamiętywanie liter z dolnego rzędu w celu uporządkowania pamięci. Ale doświadczeni okuliści oszukują ciężko. W biurach są dwa rodzaje stołów: alfabetyczny i graficzny.

Początkowo lekarz może sprawdzić ostrość wzroku na stole alfabetycznym, a następnie poprosić o wskazanie, w którym kierunku koło się nie zamyka. A potem żadne sztuczki nie pomogą.

Jaka powinna być wizja uzyskania prawa jazdy?

Prawo do kierowania pojazdem przysługuje kierowcom, których wzrok mieści się w granicach normy:

  • dla kierowców kategorii "B" (ograniczenie jako - kierowca może prowadzić samochód, gdy znajduje się koło kierownicy) ostrość wzroku nie powinna być mniejsza niż 0,6 jednostki na oko i 0,2 jednostki dla drugiej;
  • dla kierowców kategorii "C" - nie mniej niż 0,8 jednostki na oko i 0,4 jednostki dla innej.
  • dla kierowców kategorii A, A1 lub B2 z kierownicą typu motocyklowego - nie mniej niż 0,6 na jednym i 0,2 na drugim. Ślepota jest również możliwa na jedno oko z ostrością wzroku na drugim nie mniej niż 0,8 jednostki.
  • W ślepocie jednego oka ostrość drugiego nie powinna być mniejsza niż 0,8 jednostki.
  • Jeśli dana osoba nie ma wiodącego oka (oba oczy widzą to samo), wtedy akceptowalna wartość widzenia do jazdy może wynosić 0,7 jednostki na prawym i lewym oku.

Odpowiednio, pytanie: "Z jaką wizją nie dajesz prawa jazdy?", Możesz odpowiedzieć na to: "Z ostrego widoku, poniżej normy dla pewnych kategorii (patrz wyżej).

Więc z jaką wizją możesz uzyskać prawa? Jeśli zobaczysz dziesiąty wiersz, wtedy bez żadnych problemów otrzymasz pozwolenie. Ale jeśli wystąpią jakieś problemy, ostrość wzroku jest zmniejszona, wtedy lekarz weźmie pod uwagę kategorię kierowcy i już zaczyna od tego.

Moc soczewek lub szkieł nie powinna przekraczać 8 dioptrii. Różnica między prawym a lewym szkłem (soczewką) nie powinna przekraczać 3 dioptrii.

Test ślepoty barw

Oprócz sprawdzenia ostrości wzroku, przyszłych kierowców, a także tych, którzy zmieniają swoje prawa, sprawdź, czy mają jakiekolwiek problemy z percepcją kolorów.

Odbywa się to w celu zrozumienia, czy dana osoba nie myli kolorów. To bardzo ważne. I nagle przejdzie do czerwonego koloru, mieszając go z zielonym ?!

Aby ustalić ślepotę barw, lekarze używają specjalnej tabeli autorstwa Rabkina. Są one podzielone na trzy rodzaje odporności kolorów:

  1. Trichromanty są ludźmi bez patologii w zakresie postrzegania kolorów.
  2. Protanopy - pacjenci, którzy są zakłóceni percepcją koloru w czerwonym spektrum.
  3. Deeneranopy - te, które są niepokojone przez percepcję koloru w zielonym spektrum.

Osoby cierpiące na ślepotę barw w naszym kraju nie otrzymują prawa jazdy.

Test na postrzeganie kolorów jest następujący: pacjent otrzymuje zdjęcia z wielokolorowymi okręgami.

Na każdym z nich musi się skoncentrować i powiedzieć, jakie figury lub figury geometryczne może zobaczyć. Jeśli nie widzi postaci lub widzi, ale nie wszystko, to ma problemy.

Sprawdź swoje horyzonty

Oprócz ostrości wzroku i postrzegania kolorów, horyzont. Jeśli przestrzeń, rozglądając się dookoła, jest mniejsza niż 20 stopni, to znaczy wąska, wtedy nie wolno prowadzić samochodu.

Zwężenie horyzontu często obserwuje się w przypadku zaćmy, odwarstwienia siatkówki, jaskry.

Jeśli wykonałeś operację, aby przywrócić wzrok, musisz przejść przez prowizję lekarską i uzyskać prawa, ale bez śladu po jeździe w soczewkach / okularach.

Przeciwwskazania medyczne dla wzroku dla kierowców: choroby oczu

Istnieją pewne choroby ciała, w których kierowca może odmówić i nie podpisać skoroszytu:

  • jaskra (w zależności od nasilenia i stadium);
  • oderwanie siatkówki;
  • zapalna choroba worka łzowego (po podaniu tolerancji chirurgicznej);
  • choroby nerwu wzrokowego;
  • bifurkacja przedmiotów (diplopia);
  • zmiany patologiczne w błonie śluzowej i mięśniach powiek, co uniemożliwia normalną widoczność.

Ponadto, kierowca może nie być dopuszczony do przyjęcia, jeśli od chwili po operacji, trzy miesiące minęły na jego oczach.

Kara za prowadzenie bez okularów / soczewek w 2018 r

Jeśli na prawie jazdy znajduje się znak, że musi prowadzić samochód w okularach / soczewkach, ale jeździ bez nich, ryzykuje poniesieniem tej kary.

W 2018 r. Jazda bez okularów lub soczewek osobom, które mają na to dowód, podlega grzywnie w wysokości od 5 do 15 tysięcy rubli. Jazda bez środków korekcyjnych dla oczu uważana jest za jazdę bez uprawnień.

Ciekawostka: w ustawodawstwie Federacji Rosyjskiej nie ma artykułu, w którym byłoby mowa o jeździe bez okularów. Dlatego za takie naruszenie kierowcy są utożsamiani z odpowiedzialnością, jak jazda bez praw. Dlatego też takie duże kwoty za jazdę bez okularów.

Należy jednak pamiętać, że jeśli urzędnik Państwowej Inspekcji Ruchu wykryje naruszenie i złapie kierowcę za prowadzenie pojazdu bez okularów, poniesie dodatkowe koszty. W końcu jego samochód zostanie przewieziony na pole karne.

W przyszłości będzie musiał zapłacić pieniądze za ewakuację pojazdu i jego przechowywanie, dopóki naruszenie nie zostanie wyeliminowane.

W niektórych przypadkach można uniknąć grzywny, jeśli kierowca udowodni inspektorowi, że nie miał czasu założyć okularów, ale leżą obok niego.

Nieidealny wzrok nie zawsze jest przeszkodą dla kierowców, którzy chcą uzyskać prawa. Na pytanie wielu członków forum: "Jaka linia powinna być widoczna dla nieograniczonego dostępu do praw?" Odpowiedź jest jednoznaczna: "Ten dolny".

Ale nawet jeśli twoja wizja jest niejasna, możesz uzyskać dostęp, ponieważ nikt nie odwołuje soczewek kontaktowych i okularów.

Pamiętaj: jazda bez środków naprawczych zwiększa niebezpieczeństwo na drodze. Dlatego pomyśl o innych ludziach, pamiętaj o noszeniu okularów / soczewek, aby nie tylko uniknąć grzywny, ale także wypadków drogowych.

Jaka wizja jest potrzebna do uzyskania praw

Bez uprawnień żaden kierowca nie ma prawa podróżować po drodze. Ale zanim je otrzyma, będzie musiał przejść ankietę od wielu specjalistów, którzy po otrzymaniu wyników ogłosić swoją decyzję. Konieczne jest sprawdzenie, jak dobrze działa aparat wzrokowy, ponieważ w przeciwnym razie może dojść do poważnego wypadku. Chociaż, nawet jeśli istnieją pewne naruszenia, prawa są wydawane. Ale są też takie przeciwwskazania, w których nie można usiąść za kierownicą. Jakie są ograniczenia widzenia podczas uzyskiwania prawa jazdy?

Ogólne zasady procedury badania

Każdego roku coraz więcej osób nabywa własny samochód. Ale zdolność do samodzielnego prowadzenia nie wystarczy. Będziesz potrzebować prawa jazdy dla pewnej kategorii. A one z kolei zostaną podane, jeśli wyniki komisji lekarskiej są pozytywne.

Mówiąc ogólnie, nie możesz być za kierownicą cierpiących:

  • zaburzenia układu mięśniowo-szkieletowego;
  • częściowa lub całkowita utrata kończyn;
  • niektóre choroby neurologiczne;
  • zaburzenia psychiczne;
  • ciężkie choroby sercowo-naczyniowe;
  • głuchota.

Ale najważniejszą ankietą jest test wzrokowy. Istnieją określone wymagania. Każdy człowiek ma obowiązek wiedzieć, jaka powinna być wizja, aby mógł prowadzić. Otrzymanie kategorii przewiduje odpowiednie ograniczenia.

Co lekarze potrzebują, aby dostać się do egzaminu?

Aby uzyskać prawa do danej kategorii, konieczne jest pojawienie się:

  • terapeuta;
  • neuropatolog;
  • okulista;
  • otolaryngolog;
  • chirurg;
  • psychiatra;
  • narkolog;
  • ginekolog (jeśli kobieta chce uzyskać prawo).

Muszą istnieć zapisy medyczne, jeśli są jakieś choroby.

Uzyskany certyfikat będzie ważny przez określony czas:

  1. Kiedy kierowca ma samochód osobowy, a jego stan zdrowia jest normalny - 3 lata.
  2. Gdy osoba pracuje jako osobisty kierowca do wynajęcia - 2 lata.
  3. Kiedy kierowca nie ma jeszcze 20 lat, lub dla osób powyżej 50 roku życia, a także jeśli występują odchylenia w stanie zdrowia - 1 rok.

Badanie lekarskie z udziałem okulisty

Jak już wspomniano, aby prowadzić samochód, musisz mieć zaświadczenia lekarskie, że twoja wizja jest normalna. Dopuszcza się szereg naruszeń w pracy systemu wizualnego, które w znaczący sposób nie wpłyną na proces jazdy.

Jeśli chodzi o samą ankietę, sprawdza się:

  1. Ostrość wzroku.
  2. Poziom percepcji kolorów.
  3. Szerokość pola widzenia.

Każdy przedmiot powinien być rozważony bardziej szczegółowo.

W pierwszym przypadku kierowca nie może przyjść bez okularów lub soczewek kontaktowych, jeśli jest używany w życiu codziennym. Co więcej, gdy okulista przepisuje mu stałe noszenie okularów, tak aby ostrość była normalna.

Standardowa tabela z literami służy do diagnostyki. Czasami może składać się z zgranych pierścieni lub przesuniętych rzędów.

Jeśli masz okulary, możesz założyć, że dana osoba ukończyła badanie, jeśli wymagania medyczne zostały spełnione:

  1. Aby uzyskać kategorię "B", ostrość wzroku jest dozwolona z 0,6 jednostki oka, która widzi lepiej niż dwa narządy wzroku, a od 0,2 dla tego, kto widzi źle.
  2. Dla kategorii "C" - nasilenie silnego narządu wzroku powinno być większe niż 0,8, słabe - od 0,4.
  3. Jeśli są okulary lub soczewki, dozwolone jest +/- 8 dioptrii. Ograniczenia różnicy między soczewkami - 3 dioptrii.
  4. Możliwe, że jedno oko jest nieobecne lub całkowicie niewidoczne. Wtedy ostrość sekundy powinna być większa niż 0,8, a niemożliwe jest, aby pola widzenia zostały naruszone, a także używanie okularów jest zabronione.

Aby zdiagnozować poziom postrzegania kolorów pomocne będą tablice Rabkina. Jeszcze nie tak dawno można było uzyskać prawa w obecności ślepoty barw. Ale sytuacja się zmieniła, a teraz istnieją poważne ograniczenia. Lekarze są pewni, że osobom o złej kolorystyce trudno będzie dostrzec sygnał świetlny. Jednak wielu kierowców nie doświadcza żadnych specjalnych problemów, ponieważ wiedzą, co oznacza ten lub inny kolor, emitowany przez sygnalizację świetlną.

Czasami nawet poważne problemy związane z dyskryminacją kolorów nie zakłócają pomyślnego przejścia ankiety. Tylko certyfikat i prawa muszą być odpowiednio oznaczone.

Problemy z szerokością pól widzenia nie są rozwiązywane za pomocą soczewek lub okularów. To prawda, że ​​takie naruszenie można znaleźć tylko w niektórych ludziach. Zazwyczaj jest to wskazówka, że ​​oczy są poważnie chore. Jest to prawdziwe ograniczenie dla uzyskania praw.

Zły można nazwać stanem, w którym maksymalne zwężenie pól widzenia przekracza znak 20 stopni.

Działania przed upływem komisji lekarskiej

Certyfikaty medyczne są wymagane bezbłędnie. I nie ma znaczenia, jakie prawa uzyska dana osoba.

Jeśli istnieją wątpliwości co do normalnego funkcjonowania aparatu wzrokowego, w szczególności, ostrość zmniejszyła się lub występują problemy z percepcją koloru, należy skorzystać z następujących zaleceń:

  1. Konieczne jest znalezienie wykwalifikowanego okulisty i sprawdzenie. Pożądane jest, aby ekspert był w stanie dobrać środki naprawcze dla oczu. Jeśli okulary zostaną odebrane nieprawidłowo, zaświadczenia lekarskie po prostu nie zostaną wydane. Ponieważ istnieją wskaźniki dla każdej kategorii, okulista nie może obejść się bez profesjonalnej konsultacji.
  2. Lekarz może zalecić przebieg stymulacji widzenia za pomocą specjalnego urządzenia.
  3. Powinieneś wiedzieć, że przez cały dzień zmienia się ostrość. Wpływa na stan ciała. Dlatego przed dniem postawienia diagnozy i od razu w wyznaczonym dniu konieczne jest zminimalizowanie obciążenia fizycznego i psychicznego. Picie napojów alkoholowych będzie niewłaściwe. Ostrość może się pogorszyć z powodu silnych niepokojów.

Przeciwwskazania

Ministerstwo Zdrowia opracowało program, w którym wymienione są ograniczenia, w obecności których dana osoba nie może uzyskać praw absolutnie żadnej kategorii.

Oznacza to, że wydawanie praw jest zabronione w takich przypadkach:

  1. Przez trzy miesiące po udanej operacji wykonano oczy.
  2. W przypadku utrzymujących się zmian w błonie śluzowej i mięśniach powiek, które upośledzają wzrok (jeśli pacjent jest operowany, może spodziewać się praw).
  3. Kiedy dochodzi do naruszenia worka łzowego (po operacji dozwolone jest wydawanie praw).
  4. Jeśli dana osoba cierpi na diplopię (przedmioty w oczach są dwojakie).
  5. Jeśli występuje jaskra (bierze pod uwagę jej stadium i nasilenie).

Zdarza się, że ludzie celowo próbują wprowadzić w błąd komisję lekarską. Aby to zrobić, uczą się na pamięć stołu, ukrywają swoje choroby i próbują ukryć to, w co noszą soczewki kontaktowe. Ale jest mało prawdopodobne, że ci się uda. Wykrywanie obiektywu nie będzie problemem. Ponadto powinniśmy powstrzymać się od zakupu praw. To nie doprowadzi do niczego dobrego.

Możliwe, że nie ma potrzeby uzyskiwania praw, ponieważ one już istnieją. A kiedy zostały rozdane, oczy były w doskonałym stanie. Jednak nadal warto regularnie odwiedzać okulistę. Zwłaszcza, gdy znaleziono najmniejsze oznaki pogorszenia.

Nowoczesne ustawodawstwo przewiduje pobieranie grzywny, jeśli prawo jazdy nie jest dostępne. To dobrze, gdy oczy nadal patrzą normalnie.

To źle, gdy osoba z systemem wzrokowym, który funkcjonuje z niepełnosprawnością, siedzi za kierownicą. W końcu może zaszkodzić nie tylko sobie, ale także tym, którzy są częścią ruchu. Nigdy nie zapominaj, że teraz wiele dolegliwości oczu zostaje skutecznie wyleczonych. Wystarczy zwrócić uwagę na swoje zdrowie na czas i nie wahaj się z leczenia.

Wizja z kierowcą: wymagania i ograniczenia dotyczące dostępu do prowadzenia pojazdu

Ważne jest, aby wiedzieć! Jeśli wizja zaczęła zawodzić, natychmiast dodaj tego profesjonalisty do swojej diety. Czytaj więcej >>

Do kierowania pojazdem jest wiele przeciwwskazań medycznych, jednym z nich jest poważna patologia narządu wzroku. Aby uzyskać pozwolenie na zarządzanie samochodem osobistym lub służbowym, każdy przyszły lub aktualny kierowca musi przekazać prowizję kierowcy. Wymagana lista procedur diagnostycznych dla okulisty obejmuje: sprawdzenie ostrości wzroku, badanie percepcji barwnej i perspektywy pacjenta.

Prowizja lekarska może zostać zabrana do ośrodka zdrowia, który ma prawo do jej przeprowadzenia. Najczęściej jest to klinika w miejscu rejestracji osoby lub miejsca zamieszkania. Oprócz wykazu obowiązkowych specjalistów okulisty obejmuje: neurolog, psychiatra, laryngolog, chirurg, psychiatra, terapeuta i ginekologa (dla kobiet). Jeśli dana osoba ma jakąś przewlekłą chorobę, powinien mieć kartę medyczną z zaleconą diagnozą.

Zakres cen badań lekarskich kierowcy zależy od regionu i waha się od 600 do 3000 rubli. Dla różnych kategorii obywateli wydawane jest zaświadczenie o prowadzeniu pojazdu na różne okresy. Dla zdrowych kierowców pojazdów prywatnych wynosi 3 lata dla kierowców zawodowych - 2 lata dla osób starszych niż 50 lat, mniej niż 20 lat i mają konkretny wykaz chorób - 1 rok.

Badanie okulisty ma na celu przede wszystkim zidentyfikowanie wszystkich poważnych problemów z oczami, które mogą spowodować awarię na drodze. Wymagania prawne wiążą się z diagnozą kilku kwestii:

  • ostrość wzroku;
  • poziom postrzegania kolorów;
  • wielkość perspektywy (jakość widzenia peryferyjnego).

Jeśli historia kierowcy jest już obecny zmniejszona ostrość widzenia i wykorzystuje środki naprawcze - okularów lub soczewek kontaktowych (zwłaszcza w odniesieniu do środków ciągłej eksploatacji), na przyjęciu u okulisty koniecznie trzeba mieć je dla siebie. Po badaniu, z wynikiem pozytywnym, lekarz zawsze odnotowuje na karcie medycznej warunki dopuszczenia: w szkłach, w soczewkach, bez środków korekcyjnych.

ostrość wzroku pacjenta jest instalowany ze specjalnymi standardowych tabel: Sivtseva - z ciągów znaków zawierających litery o różnej wielkości lub Golovin - ciąg, składający się z kombinacji czterech pierścieni z przerwami.

Tabela Sivtseva lewo i tabeli Golovin w prawo

W przypadku kierowcy, który otrzymał tolerancję w związku z używaniem okularów lub soczewek, prawa są odpowiednio oznaczone. Pozytywnym wynikiem badania fizykalnego (biorąc pod uwagę noszenie soczewek i okularów) są następujące wartości ostrości wzroku:

  • kategoria "B" - nie mniej niż 0,6 jednostki dla obu oczu lub lepiej widzące oko - nie mniej niż 0,6 jednostki, gorzej widzące - nie mniej niż 0,2;
  • kategoria "B" (kierowanie pojazdami specjalnymi) - dopuszczalna wartość dla oka lepiej widzącego - nie mniej niż 0,8 jednostki, gorsze widzenie - nie mniej niż 0,4;
  • kategoria "C" - nie mniej niż 0,7 jednostki dla obu oczu lub lepiej widzące oko - 0,8 jednostki i nie mniej niż 0,4 - widząc gorzej;
  • moc optyczna stale używanych szkieł i soczewek kontaktowych nie może przekraczać +/- 8 dioptrii, różnica w liczbie dioptrii między soczewkami nie powinna być większa niż 3;
  • w przypadku całkowitej utraty wzroku w jednym oku lub nieobecności jednego oka ostrości wzroku z drugim powinna wynosić co najmniej 0,8 jednostki bez środków zaradczych.

Od 2018 r. Rosja nakłada kary za jazdę bez okularów i soczewek dla kierowców, którzy mają odpowiedni znak w certyfikacie. Wysokość grzywny wynosi od 5 000 do 15 000 rubli. Sterowanie samochodem bez korekcji wzroku oznacza w tym przypadku jazdę bez uprawnień.

Zaburzenia percepcji koloru są określone przez ogólną koncepcję ślepoty barw i są podzielone w zależności od rodzaju i stopnia rozwoju patologii:

  • protanopia - trudności w rozpoznawaniu czerwieni i jej odcieni i bez zmniejszania pola widzenia;
  • deuteranopia - problemy z identyfikacją zielonego koloru;
  • tritanopia - niezdolność do postrzegania niebieskiego;
  • achromatopia - całkowity brak widzenia barwnego (niezwykle rzadka patologia).

Wcześniej ślepota barw w jakimkolwiek stopniu była oznaką zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych: wierzono, że kierowca może mieszać czerwone i zielone światła drogowe. Jednak kolejność lamp jest dobrze znana wszystkim, dlatego też, przy normalnej ostrości wzroku, uczestnicy ruchu doskonale widzą sygnały. Dlatego w tej chwili istnieje tylko kilka ograniczeń: kolor-niewidomych w Federacji Rosyjskiej mogą otrzymać prawo jazdy kat „A” i „B”, aby zarządzać pojazdów osobowych, ale bez możliwości zatrudnienia.

Całkowitym przeciwwskazaniem do dopuszczenia do prowadzenia pojazdu jest tylko achromatopia. Pacjenci z niezdolnością do postrzegania kolorów (czarno-biały wzrok) nie otrzymują praw.

Diagnostyka odchyleń w postrzeganiu kolorów odbywa się za pomocą specjalnych polichromatycznych tablic Rubkina. Pacjent posiada silną kolorowy arkusz 27, na którym obraz jest utworzony przez szereg kół i kropek o różnych kolorach oraz posiada pewną „zaszyfrowany” część (cyfr lub figur geometrycznych), ale nie w pełni widoczny ciemnej.

Peryferyjne lub boczne widzenie umożliwia lepszą nawigację w przestrzeni kosmicznej. Za tę zdolność odpowiedzialne są obwodowe części siatkówki. Jest to szczególnie ważne podczas jazdy samochodem: aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo na drodze, kierowca nie tylko śledzi drogę przed sobą, ale także zauważa wszystkie zmiany w sytuacji po prawej i lewej stronie pojazdu.

Pole widzenia lub kąt widzenia jest mierzony w stopniach, zwykle wynosi 180 i jest badany osobno dla każdego oka za pomocą specjalnych instrumentów - obwodów ręcznych lub automatycznych. Istota tej metody polega na tym, że oko pacjenta może dostrzec świetlny obiekt poruszający się z obrzeża widoku do środka z bocznym widzeniem. Dopuszcza się prowadzenie samochodu ze zwężeniem pola widzenia kierowcy nie więcej niż 20 stopni.

  • wzrok

Ten rodzaj patologii jest rzadki, nie koryguje korekcji okularów i soczewek i prawie zawsze wskazuje na poważne choroby narządu wzroku (jaskra, jaskra, procesy nowotworowe itp.). Istnieją czynniki, które mogą znacznie obniżyć jakość widzenia peryferyjnego, nawet dla idealnie zdrowego oka:

  • silne zmęczenie związane z brakiem snu, nadmiernym wysiłkiem fizycznym i psychicznym, długotrwałą pracą przy komputerze;
  • używanie alkoholu, narkotyków, silnych środków uspokajających - te substancje znacznie spowalniają wszystkie reakcje fizjologiczne w ciele, więc nie możesz jeździć w takim stanie.

Istnieje lista bezwzględnych przeciwwskazań dotyczących wzroku za wydanie zezwolenia na prowadzenie pojazdu:

  • 3 miesiące od daty jakiegokolwiek zabiegu chirurgicznego na oczach;
  • Stabilne zmiany w błonach śluzowych oka i tkankach mięśni górnej i dolnej powieki zaburzające prawidłowe widzenie (dostęp do prowadzenia pojazdu jest możliwy po operacyjnym usunięciu anomalii i po 3 miesiącach rehabilitacji);
  • dowolna patologia kanału łzowego (dopuszczenie do kierowania pojazdem jest możliwe po 3-miesięcznym okresie operacji i rehabilitacji);
  • podwójne widzenie jednego lub obu oczu (rearanżacja obrazu) z powodu zeza;
  • częściowe lub całkowite oderwanie siatkówki;
  • zanik nerwu wzrokowego;
  • Trzeci i czwarty etap jaskry.

Brak absolutnej wizji nie stanowi niemożliwej do pokonania przeszkody w prowadzeniu samochodu. Jednak wszyscy kierowcy powinni pamiętać: mając choroby oczu i siadać bez obowiązkowych środków korekcyjnych za kierownicą, stanowią dodatkowe zagrożenie nie tylko dla siebie, ale także dla wszystkich innych użytkowników dróg.

I trochę o sekretach.

Czy kiedykolwiek cierpiałeś na problemy z OCZAMI? Sądząc po tym, że czytasz ten artykuł - zwycięstwo nie było po Twojej stronie. I oczywiście wciąż szukasz dobrego sposobu na przywrócenie wzroku!

Następnie przeczytaj, co Elena Malysheva mówi o tym w swoim wywiadzie na temat skutecznych sposobów przywracania wizji.

Uzyskanie prawa jazdy: Ograniczenia dotyczące wzroku

W przypadku przedłużenia lub otrzymania uprawnień, kierowca odwiedza tablicę lekarską, która obejmuje sprawdzenie wzroku i, odpowiednio, wizytę u okulisty - warunek konieczny.

Na początku 2015 r. Zaczął obowiązywać nowy dekret rządowy w sprawie przeciwwskazań medycznych dla kierowców pojazdów (przyjęty pod koniec 2014 r.). Jednocześnie ograniczenia dotyczące zwykłych kierowców i specjalistów zaczęły się różnić na poziomie legislacyjnym.

Zastanowimy się nad określonymi ograniczeniami widzenia w celu uzyskania prawa jazdy dla różnych kategorii, a także samej procedury diagnostycznej i jej zawartości.

Płyta lekarska według wizji

Kontrola obejmuje diagnozę:

  • ostrość wzroku;
  • postrzeganie kolorów;
  • szerokość widoku;
  • choroby okulistyczne.

Ostrość wzroku

Wizja jest diagnozowana przez specjalną tabelę Sivtsev lub Golovin. Jeśli kierowca używa okularów lub soczewek kontaktowych, wtedy wzrok jest sprawdzany bezpośrednio w nich.

Ograniczenia dotyczące nabycia praw kierowcy

Nie zawodowcy kategorii A i B (transport w rodzaju motocykla i pasażera):

  • widok na dobre oko - nie mniej niż 0,6; dla drugiego - nie mniej niż 0,2 (w każdym razie, które oko lepiej widzi);
  • przy ślepocie jednego z oczu, drugi powinien mieć poziom widzenia nie niższy niż 0,8 z jakąkolwiek korektą;
  • co najmniej jeden miesiąc po operacji refrakcyjnej oka.

Specjaliści kategorii A i B oraz kierowcy kategorii C, D, E, Tm, Tb (różne typy ciężarówek, autobusów, tramwajów i trolejbusów):

  • widok pierwszego oka - nie mniej niż 0,8; drugi - 0,4 (i jeśli oba oczy są otwarte, widzenie powinno wynosić co najmniej 0,7);
  • Nie można użyć środków korekcyjnych więcej niż plus minus 8,0 dioptrii, a różnica między oczami nie może być większa niż 3,0 dioptrii;
  • z astygmatyzmem - suma cylindra i kuli nie powinna przekraczać 8,0 dioptrii, a pomiędzy oczami 3,0 dioptrii.
  • przy ślepocie jednego oka druga powinna mieć ostrość wzroku nie mniejszą niż 0,8 bez korekcji.
  • brak ocznych chorób przewlekłych zakłócać normalnej pracy urządzenia wizualne i nieuleczalne: wiek cięcia mięśni, podwójne widzenie, porażenną zeza, paraliż nerwu wzrokowego, odwarstwienia siatkówki, jaskra i inne (po udanej operacji w celu ich usunięcia, prawa mogą być przyznawane na podstawie wyników badania poszczególnych );
  • brak spontanicznego oczopląsu (pozycja gałek ocznych na siedemdziesiąt stopni od prawej).

Poziom percepcji kolorów

Aby uzyskać zaświadczenie o prawie do prowadzenia pojazdu, konieczne jest również zdawanie diagnozy postrzegania kolorów. Postrzeganie koloru przez kierowcę nie było przyczyną ograniczeń. Później okazało się, że jeśli kierowca nie będzie poprawnie odróżniał kolorów świateł drogowych, może to prowadzić do tragicznych konsekwencji. Następnie ludzie z zaburzeniami kolorystycznymi zostali pozbawieni możliwości profesjonalnego prowadzenia pojazdów.

Ważne! Od 2012 r. Zakaz dotyczy wszystkich osób z całkowitym brakiem postrzegania kolorów (achromatopsja) i przestał wydawać prawa (jakiejkolwiek kategorii).

Sprawdzanie percepcji kolorów odbywa się za pomocą tabel polichromatycznych Rabkina:

Składa się z arkuszy, które przedstawiają różne elementy, zwykle cyfry, jedną jasność, ale różnią się kolorem. Dla przedmiotu z odchyleniami wydaje się, że obraz jest całkowicie tego samego koloru, a osoba zdrowa potrafi odróżnić elementy o różnych kolorach. Im więcej zdjęć zostanie rozpoznanych niepoprawnie, tym silniejszy poziom anomalii. Ślepota barw jest nieuleczalna i nieskorygowana.

Szerokość pola

Aby uzyskać prawo jazdy, kandydat jest również sprawdzany pod kątem szerokości badania. Nie powinno być ograniczone do więcej niż dwudziestu stopni zarówno w pionie, jak iw poziomie.

Podobnie jak w przypadku zaburzenia percepcji koloru, zwężenie oceny nie podlega korekcie przy pomocy soczewek i okularów.

Inne przeszkody i wskazówki

Jakie inne czynniki mogą stanowić przeszkodę w uzyskaniu praw? Kandydaci muszą przejść leczenie chirurgiczne:

  • trwałe zmiany w błonach śluzowych oczu i mięśni okulomotorycznych;
  • patologie worka łzowego;
  • Diplopia (tj. Rozszczepienie przedmiotów w oczach) z powodu zeza;
  • oderwanie siatkówki;
  • zanik nerwu wzrokowego;
  • jaskra.

Musisz także poczekać co najmniej trzy miesiące po udanej operacji na twoich oczach!